Territoires et mobilités

Intervention de Renaud Daumas sur le “Bouclier de sécurité sur les routes nationales”

Monsieur le président, chères et chers collègues, Monsieur Wauquiez, nous sommes de la même génération. Enfant, nous regardions peut-être les mêmes dessins animés, nous avions peut-être les mêmes rêves… des rêves de Bisounours et de Boucliers magiques… Nous avons grandi et j’avoue que vouloir croire et faire croire aux boucliers magiques est à la fois …

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Intervention d’Albane Colin sur les voies vertes

Après les annonces gouvernementales de la relance du plan vélo, cette délibération était une opportunité de réaliser un plan vélo volontariste et permettre à chacune et chacun d’adopter une mode de déplacement sain, économique et durable. Mais ce que vous nous proposez aujourd’hui est incomplet sur les véloroutes voies vertes, et vide en termes de …

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Intervention de Florence Cerbaï sur les villages remarquables

J’habite à côté de deux de ces plus beaux villages de France… des villages médiévaux, des sites naturels fantastiques et une rivière qui vient lécher des vieilles pierres… des sites où la beauté de la nature et de l’architecture se conjuguent et nous font du bien, à nous, visiteurs ou habitants. L’autre face de cette …

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Le nouveau Pacte régional pour le Cantal : entre immobilisme et lâcheté

Communiqué de presse – jeudi 9 mars 2023 Le nouveau Pacte régional pour le Cantal : entre immobilisme et lâcheté 150 millions d’euros sont annoncés sur le nouveau Pacte régional pour le Cantal. L’exécutif régional poursuit clientélisme et lubies anachroniques, en atterrissant encore une fois très loin des vrais enjeux de notre département. Voté lors …

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Intervention de Maxime Meyer sur le pacte pour les territoires ruraux et les volets métropolitains du CPER

Où est passée la politique d’aménagement du territoire du conseil régional ?  Cette question, nous ne nous la posons plus vraiment en réalité. Nous savons maintenant depuis longtemps que vous n’avez pas de vision pour notre grande région.  Cette délibération est symptomatique d’une opposition que vous orchestrez artificiellement et systématiquement  entre les territoires ruraux et …

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Consultation publique SRADDET : notre contribution

La région Auvergne Rhône-Alpes est marquée par de fortes disparités, avec certains territoires à la démographie très dynamique et d’autres qui se vident. Bien que la population globale de la région soit en constante augmentation, avec des projections INSEE à 8,65 millions d’habitants en 2070, ces disparités ne tendent pas à disparaître, bien au contraire.Celles-ci …

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Christophe Castaner, président des Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc : un parachutage qui interpelle

Communiqué de PresseVendredi 18 novembre 2022 Christophe Castaner, président des Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc : un parachutage qui interpelle Christophe Castaner vient d’être nommé par décret présidentiel président des Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc, société détenue majoritairement par l’Etat. Il  avait déjà été nommé mardi au collège des personnalités qualifiées du conseil de surveillance …

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Projet de mine de lithium dans l’Allier : Les exigences environnementales doivent être maximales

Imerys, multinationale de l’extraction minière, a annoncé ce lundi 24 octobre le lancement d’un important projet d’exploitation de lithium sur le site de la mine de kaolin exploitée depuis la fin 19e siècle, mine dite « de Beauvoir » en bordure de la forêt des Colettes (zone Natura 2000) sur la commune d’Echassières dans l’Allier.  …

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Victoire pour l’écologie : Les travaux de la retenue collinaire de La Clusaz sont suspendus !

Communiqué de PresseMardi 25 octobre 2022 Victoire pour l’écologie : Les travaux de la retenue collinaire de La Clusaz sont suspendus ! Le juge des référés du Tribunal de Grenoble a suspendu ce matin l’exécution de l’arrêté du préfet de Haute-Savoie accordant une autorisation environnementale à la commune de La Clusaz pour la réalisation d’une retenue …

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Vœu présenté par Cécile Michel sur la priorité pour l’investissement ferroviaire

L’explosion du prix des carburants rend plus difficile chaque jour, et notamment pour les plus modestes, les déplacements en voiture. Les transports routiers représentent 31,7% des émissions de gaz à effet de serre dans notre région. Il y a dès lors urgence à organiser le report modal vers le train partout où cela est possible. …

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